URGENTE: Lula Destina R$ 1,4 Bilhão para a Transnordestina

Em uma ação decisiva, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou nesta sexta-feira (18) um investimento de R$ 1,4 bilhão para as obras da Ferrovia Transnordestina. A declaração foi feita durante sua visita a um trecho já finalizado do projeto, localizado no município de Missão Velha, no Ceará. Lula garantiu que os recursos necessários para concluir a obra estão assegurados.

A Ferrovia e o Futuro do Nordeste

Lula enfatizou a relevância da ferrovia para fortalecer as cadeias produtivas da região, reiterando que o Nordeste merece crescer e ser valorizado. “O Nordeste não quer ser mais tratado como se fosse a parte pobre do Brasil. O Nordeste precisa ser respeitado”, destacou o presidente.

Desafios Históricos no Caminho

O presidente ressaltou as diversas dificuldades enfrentadas para a continuidade do projeto, iniciado em 2006, em seu segundo mandato. Ele expressou sua determinação em inaugurar a Transnordestina até o final de seu mandato, em 2026.

“Houve problemas de Justiça, de meio ambiente, de financiamento. Esta estrada teve um progresso muito lento, e quando assumi novamente a presidência, percebi que pouco havia sido feito. Assumo o compromisso de finalizar essa obra”, prometeu.

Investimentos Estratégicos

Dos novos recursos federais, R$ 600 milhões serão disponibilizados pelo Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) nos próximos meses, enquanto R$ 816 milhões virão do leilão de desinvestimento do Fundo de Investimento do Nordeste (Finor).

Orçamento e Expectativas de Retorno

O custo total do projeto é estimado em R$ 15 bilhões, com R$ 8,2 bilhões já aplicados, abrangendo fontes públicas e privadas. O governo acredita que a ferrovia pode adicionar até R$ 7 bilhões ao Produto Interno Bruto (PIB) do Semiárido anualmente.

Avanços em Curso

Atualmente, 280 quilômetros da Transnordestina estão em construção, proporcionando mais de 4 mil empregos diretos e representando mais de R$ 4 bilhões em contratos ativos. A ferrovia, que se estenderá por 1.209 quilômetros, ligará 53 municípios, do Piauí ao Porto do Pecém, no Ceará.

Operação Prevista para 2023

A expectativa é que a operação da ferrovia inicie ainda este ano, com os primeiros transportes de carga começando a partir do Terminal Intermodal de Cargas do Piauí, chegando à região centro-sul do Ceará e partes de Pernambuco.

Produtos em Alta Demandas

Entre os principais produtos que serão transportados pela ferrovia, destacam-se soja, farelo de soja, milho e calcário.