Nesta quinta-feira, 9 de outubro, Camaçari escreve seu nome de forma indelével no mapa da indústria global e da transição energética. Às 9h, será oficialmente inaugurada a fábrica da gigante chinesa Build Your Dreams (BYD) no Polo Industrial do município, um empreendimento de proporções monumentais que redefine o futuro econômico da Bahia e do Brasil. Instalado em uma área colossal de 4,6 milhões de metros quadrados, o complexo não é apenas a maior unidade da BYD fora de sua matriz, mas se consolida instantaneamente como um dos maiores e mais modernos polos de produção de veículos elétricos em toda a América Latina.
A solenidade, que marca um antes e um depois no desenvolvimento regional, terá a presença das mais altas esferas do poder nacional e global. O prefeito Luiz Caetano receberá o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, o governador Jerônimo Rodrigues, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, e o ministro da Casa Civil, Rui Costa. A montadora estará representada por sua cúpula máxima, incluindo o CEO global, Wang Chuanfu, e os vice-presidentes da BYD Brasil, Alexandre Baldy e Stella Li. A reunião de tal constelação de lideranças sublinha a magnitude estratégica deste investimento.
A implantação da BYD em Camaçari transcende a abertura de uma nova fábrica; é um evento catalisador com impacto profundo e duradouro. O projeto injeta um fôlego histórico na economia local, fomentando a geração de milhares de empregos diretos e indiretos, fortalecendo toda a cadeia produtiva auxiliar e atraindo um fluxo inevitável de novos investimentos para a região. Mais do que isso, ele posiciona Camaçari como um epicentro de inovação e tecnologia sustentável, um hub a partir do qual o Brasil acelerará sua jornada rumo à mobilidade limpa.
Os números associados ao projeto são staggering e refletem sua escala gigantesca. Resultado de um investimento inicial de R$ 5,5 bilhões, a unidade de Camaçari é a segunda maior da BYD no mundo, atrás apenas de um complexo na China. Mesmo durante a fase de instalação, a fábrica já empregava aproximadamente 1.000 pessoas. A expectativa é de que, até o final deste mesmo ano, seu quadro de colaboradores salte para 3.000 profissionais, com um compromisso firmado de priorizar a mão de obra local, transformando radicalmente o mercado de trabalho na região.
A capacidade produtiva acompanha a ambição do empreendimento. A fábrica inicia suas operações com uma capacidade anual de 150 mil veículos, um volume considerável que já coloca o Brasil em uma nova rota de produção automotiva. E este é apenas o começo: está prevista uma expansão para 300 mil unidades anuais durante a segunda fase do projeto, solidificando a posição do país não apenas como um grande mercado consumidor, mas como uma potência manufatureira de veículos elétricos no hemisfério sul.
Um prenúncio deste novo era já havia sido experimentado em julho passado, quando a BYD, em uma cerimônia simbólica dentro de um dos galpões do complexo, apresentou o BYD Dolphin Mini – o primeiro veículo elétrico fabricado em série no Brasil. Aquele ato foi corretamente caracterizado como um marco histórico, e a inauguração de hoje é a consolidação definitiva desse marco. Não se trata apenas da abertura de uma fábrica, mas da fundação de um legado industrial e ambiental para as próximas gerações. Camaçari, a partir de hoje, não é mais a mesma.
Imagem: Juliano Sarraf
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